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装配式波纹板水仓分区分次注浆填充技术

发布时间:2021-05-27

为了使拼装好的高强度装配式波纹板水仓的承重能力充分发挥作用,需要对钢波纹板与原来的盖板涵结构之间的缝隙进行注浆。对灌浆体强度的要求不高,只需要保证填料的密实度,尤其是组装好的装配式波纹板水仓上部与盖板之间的密实度,否则会产生冲击动载荷,并破坏结构受力。

灌浆材料:下部结构中的空隙填充水泥浆。为了避免因水泥浆的凝固和收缩产生空隙,在上部结构和盖板之间保留了2 cm的间隙,并用微膨胀灌浆填充。

灌浆压力:由于灌浆是在火车的正常运行过程中进行的,为了确保运行,要求灌浆压力不大于上盖和轨道床结构的重量。

确保灌浆密实性的措施:采取分区分次间隔灌浆的措施。每次灌浆高度为1 m,间隔为24小时。在装配式波纹板水仓灌浆过程中,设置了排气孔,排水孔和监控孔,要求监控孔的高度大于盖板的底部,当监测孔有浆溢出时,表明间隙已满,停止注浆。

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